Performansın iki sınıflandırması vardır; biri depolamalı düşük sıcaklıklı li-ion pil, diğeri deşarj oranlı düşük sıcaklıklı li-ion pildir.

Düşük sıcaklıkta enerji depolama lityum pil, askeri PC, paraşütçü cihazı, askeri navigasyon cihazı, İHA yedek başlatma güç kaynağı, özel AGV cihazı, uydu sinyali alma cihazı, deniz veri izleme ekipmanı, atmosferik veri izleme ekipmanı, dış mekan videosunda yaygın olarak kullanılmaktadır. tanıma ekipmanı, petrol arama ve test ekipmanı, izleme ekipmanı ile birlikte demiryolu, Güç şebekesi dış mekan izleme ekipmanı, askeri ısıtma ayakkabıları, araba yedek güç kaynağı. Kızılötesi lazer ekipmanında, güçlü hafif silahlı düşük sıcaklıkta deşarj oranlı lityum pil kullanılır polis teçhizatı, akustik silahlı polis teçhizatı.Düşük sıcaklık lityum pil, uygulamadan askeri düşük sıcaklık lityum pil ve endüstriyel düşük sıcaklık lityum pil olarak ayrılmıştır.

E-bisiklet pilitürleri

Elektrikli bisikletine güç sağlamak için kullanılabilecek çeşitli entegre e-bisiklet pilleri vardır.Farklı artıları ve eksileri var ve farklı fiyatlara sahipler.İşte en önemlileri.

1. Kurşun-asit piller (SLA) – bunlar en popüler pil türlerinden bazılarıdır ve dünya çapında yaygın olarak kullanılırlar.Oldukça ucuz olmalarına rağmen çok uzun ömürlü değiller, lityum iyon pillere göre üç kat daha ağırlar ve dış etkenlere karşı oldukça hassaslar.
2. Nikel-kadmiyum piller – bu piller, kurşun-asit pillerden daha fazla güç tutar ancak bunların güvenli bir şekilde imha edilmesi daha zordur ve aynı zamanda çok hassastır.Sonuç olarak her pil tedarikçisi bunları ürün listesinden çıkarmaya ve lityum iyon piller gibi daha çevre dostu ve verimli seçenekler sunmaya çalışıyor.
3. Lityum-iyon piller - en popüler e-bisiklet pil türlerinden biri, akıllı telefon, tablet, akıllı saat, taşınabilir hoparlör vb. gibi hemen hemen her yerde bulunabilen lityum-iyon pillerden oluşur. Bu piller en fazla gücü tutar, daha az ağırdır, hemen hemen her cihaza takılabilir ve giderek daha ucuzdur.

Bir dezavantaj olarak, lityum iyon pillerin aşırı ısınmayı ve yangını önlemek için uygun şekilde paketlenmesi ve entegre devreler tarafından kontrol edilmesi gerekir.Ancak çoğu e-bisiklet pil tedarikçisi, her e-bisiklette kullanılabilecek güvenli, yüksek kaliteli bir lityum iyon pil tasarlamak için gerekli güvenlik önlemlerini alır.

E-bisiklet pillerinin temellerini anlamak

Belirli bir elektrikli bisiklet modeli için ne tür özel e-bisiklet pilinin gerekli olduğunu belirlemek için öncelikle lityum iyon e-bisiklet pilinin temel özellikleri öğrenilmelidir.

Amper ve volt

Her e-bisiklet aküsünde 24 volt ve 10 amper gibi belirli sayıda volt ve amper bulunur. Bu sayılar akünün elektrik gücünü temsil eder.Volt sayısı genellikle gerçek güçle (veya beygir gücüyle) ilişkilidir, dolayısıyla volt ne kadar fazla olursa, e-bisiklet pilinin çekebileceği ağırlık da o kadar fazla olur ve o kadar hızlı gidebilir.E-bisikletler için pil arayan ve her şeyden önce güçle ilgilenen şirketler, 48V ve hatta 52V gibi yüksek voltaja sahip özel piller istemelidir.

Öte yandan, amper sayısı (veya amper) genellikle menzille ilişkilendirilir, dolayısıyla ne kadar çok olursa, bir e-bisikletin kat edebileceği mesafe de o kadar fazla olur.E-bisiklet serileri için en uzun menzili sağlamak isteyen şirketler, 16 amper veya 20 amper gibi yüksek amperajlı özel bir akü talep etmelidir.

Burada şunu da belirtmekte yarar var ki, eğer bir akünün voltajı ve amperajı yüksekse, daha ağır ve daha büyük de olabilir.E-bisiklet şirketlerinin, özel bir e-bisiklet bataryası tasarlamak için bir batarya üreticisiyle çalışmadan önce boyut/güç arasındaki mükemmel dengeyi bulması gerekiyor.

Döngüler

Bu, kendi kendini açıklayan bir bilgidir; bir pilin kullanım ömrü boyunca kaç kez tamamen şarj edilebileceğini gösterir.Çoğu pil 500 defaya kadar şarj edilebilir, ancak diğer modeller 1000 döngüye kadar dayanacak şekilde tasarlanabilir.

Çalışma sıcaklıkları

Çoğu e-bisiklet pili, 0 santigrat derece ile 45 santigrat derece (32-113 Fahrenheit derece) arasındaki şarj sıcaklığında verimli çalışacak şekilde üretilebilir.Deşarj çalışma sıcaklığı -20 santigrat derece ile 60 santigrat derece (-4 ila 140 Fahrenheit derece) arasında olabilir.Piller, çeşitli hava koşullarına dayanacak şekilde üretilebilir ve bu durum, araştırmayı yapan e-bisiklet şirketi tarafından özellikle belirtilmelidir.

Ebat ve ağırlık

Bir e-bisiklet pilinin boyutu ve ağırlığı da önemlidir.İdeal olarak, e-bisiklet pilleri mümkün olduğunca hafif ve küçük olmalı ve en fazla elektrik gücünü paketlemelidir.Örneğin, çoğu e-bisiklet pilinin ağırlığı yaklaşık 3,7 kilogram veya 8 pound olabilir.Daha büyük modeller e-bisikletin menzilini ve hızını artırabilir; dolayısıyla bir üretici piyasadaki en hızlı elektrikli bisikletleri sağlamakla ilgileniyorsa daha büyük bir e-bisiklet bataryasına ihtiyaç duyabilir.

Kasa malzemesi ve rengi

E-bisiklet bataryasının yapıldığı malzeme de önemlidir.Çoğu model alüminyum alaşımı kullanılarak yapılmıştır çünkü bu tür malzeme hafif ve dayanıklıdır.Ancak e-bisiklet batarya üreticileri plastik veya seramik gibi başka kasa seçenekleri de sunuyor.Renk söz konusu olduğunda çoğu pil siyahtır ancak özel renkler de sipariş edilebilir.

Bir özel yapım sürecini anlamake-bisiklet pili

Sıfırdan yepyeni bir pil yapmak kolay bir iş olmasa da imkansız da değil.E-bisiklet firmaları, pil geliştirme konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahip uzmanlar tarafından yönetilen uzman firmalarla çalışmalıdır.Daha önce de belirtildiği gibi, aşırı ısınmayı ve hatta yangınları önlemek için lityum iyon pillerin mümkün olduğunca güvenli hale getirilmesi çok önemlidir.

E-bisiklet firmaları öncelikle araştırma ve geliştirme ekipleriyle iletişime geçmeli ve onlara ihtiyaçları hakkında daha fazla ayrıntı vermelidir.Pili kullanacak e-bisikletin özelliklerini bilmek önemlidir, dolayısıyla mümkün olduğu kadar çok ayrıntı sağlamak yapılacak doğru şeydir.Bu ayrıntılar arasında e-bisikletin istenen hızı, menzili, toplam ağırlığı, pilin şekli ve çevrim süreleri yer alıyor.

Günümüzün pil üreticileri, yeni pili tasarlamak ve ona kaba bir taslak vermek için gelişmiş bilgisayar sistemleri ve tasarım teknikleri kullanıyor.E-bisiklet firmasının talebi üzerine bataryayı tamamen su geçirmez hale getirebiliyorlar.Bu, e-bisikletini yağmurda sürerken pilin elektrik sorunları yaşamasını önler.

Pilin tasarımı ve şekli belirlendikten sonra profesyoneller, yeni pil modelinin güvenliğini sağlamak için entegre devreler ve hassas elektronikler üzerinde çalışacak.En son teknolojiye sahip 3D tasarım araçlarını kullanan uzmanlar, birkaç hafta içinde yepyeni bir pil üretebiliyor.Çoğu e-bisiklet pili, güç tasarrufuna yardımcı olan ve pilin daha verimli çalışmasını sağlayan Derin Uyku işleviyle de donatılabilir.

Günümüzün lityum iyon pilleri aynı zamanda aşırı şarjı, aşırı ısınmayı, kısa devreyi, aşırı deşarjı ve diğer istenmeyen elektrik arızalarını önleyen çok sayıda güvenlik sistemiyle donatılmıştır.Bu, üretim sürecinin en önemli aşamalarından biridir.Bu koruma sistemleri, bataryanın yıllarca güvenle kullanılmasını sağlar ve sonunda e-bisikleti satın alıp düzenli olarak kullanan müşteriye daha fazla gönül rahatlığı sağlar.

Elektronik aksamlar tasarlanıp yerine yerleştirildikten sonra sıra, batarya için iyi muhafazalar bulmanın yanı sıra son rengini de belirlemeye gelir.Uzmanlar, elektrikli bisiklete mükemmel şekilde uyan doğru bir kasa bulmak için bir e-bisiklet şirketinin personeliyle yakın işbirliği içinde çalışıyor.Çoğu muhafaza malzemesi alüminyum alaşımı, plastik veya seramik içerir.

Renk seçimi söz konusu olduğunda genellikle iki seçenek vardır: pil için nötr bir renk kullanın (örneğin siyah) veya kusursuz bir tasarım için onu e-bisikletin genel rengiyle eşleştirin.Pilin üretimini talep eden e-bisiklet firması burada son sözü söyleyebilir.Özel bir e-bisiklet pilinin renk seçenekleri kırmızı, mavi, sarı, turuncu, mor ve yeşili içerir ancak bunlarla sınırlı değildir.

Pil hazır olduğunda çeşitli hava koşullarında, çeşitli hızlarda ve farklı sürelerde test edilecek.Test prosedürü son derece kapsamlıdır ve e-bisiklet pilinin gerçek hayattaki herhangi bir durumu kolaylıkla idare edebilmesini sağlamak için sınırları zorlamaktadır.Belirli senaryolar pilin hatalı çalışmasına neden olursa, uzmanlar e-bisiklet pilini geliştirmek için çizim tahtasına geri döner.

Pil, fabrikadaki son testleri geçtikten sonra ek testler için e-bisiklet şirketine teslim ediliyor ve sonunda üretime alınıyor.Profesyonel akü üreticileri, ürettikleri her e-bisiklet aküsü için en az 12 aylık bir garanti süresi sunuyor.Bu, müşteriye yatırımının korunduğuna dair güvence verir ve e-bisiklet şirketiyle güven oluşturur.

Yepyeni bir pili sıfırdan hazırlamak kolay bir iş değildir; özellikle de uygun bir tasarım süreci için UART, CANBUS veya SMBUS'un yanı sıra BMS veya Akıllı BMS gibi çok sayıda güvenlik protokolü gerekli olduğunda.Bir e-bisiklet şirketinin, hizmetlerini müşterilerinin ihtiyaçlarına göre uyarlayabilen profesyonel bir pil üreticisiyle çalışması çok önemlidir.

LIAO pil olarak, lityum iyon piller ve elektrikli bisikletler için özel pil paketleri konusunda uzmanız.Profesyonellerimizin bu sektörde 10 yıldan fazla deneyimi var ve ürettiğimiz pillerin her türlü hava koşulunda güvenli olmasını sağlamak için ekstra çaba harcıyoruz.Almanya, Fransa, İtalya, ABD, Kanada ve daha birçok ülkeden müşterilerimize hizmet veriyoruz.Özel bir e-bisiklet aküsü çözümüyle ilgileniyorsanız, bugün bizimle iletişime geçin ve uzmanlarımızın size yardımcı olmasına izin verin!