Abs kasası hafif 2000 döngü Dahili BMS'li 12V 200Ah lityum iyon pil
| Model numarası. | ENGY-F12200N |
| Nominal gerilim | 12V |
| Nominal kapasite | 200Ah |
| Maks. Alan sayısı sürekli şarj akımı | 150A |
| Maks. Alan sayısı sürekli deşarj akımı | 150A |
| Hayat döngüsü | ≥2000 kez |
| Şarj sıcaklığı | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Boşaltma sıcaklığı | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Depolama sıcaklığı | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Ağırlık | 27.2 ± 0,5 kg |
| Boyut | 521 mm * 233 mm * 222 mm |
| Uygulama | Golf arabası için güç kaynağı uygulaması, vb. |
1. ABS muhafazası 12V 200Ah LiFePO4 golf arabası için pil takımı.
2. Kulplu ABS kasa.
3. Standart şarj akımı: 40A, 0.2C CC (sabit akım) 14.6V'a, ardından akım 2600mA'ya düşene kadar CV (sabit Voltaj) 14.6V şarj.
4. Maks. şarj akımı: 150A, 0.75C CC (sabit akım) 14.6V'a yüklenir, ardından akım 4000mA'ya düşene kadar CV (sabit Voltaj) 14.6V şarj olur.
5. Standart deşarj akımı: 40A, 0.2C ， CC (sabit akım) 10V'a boşaltılır veya BMS tarafından kesilir.
6. Maks. Sürekli deşarj akımı: 150A, Müşterinin gereksinimlerine göre tasarlanabilir.
7. Uzun çevrim ömrü: Yeniden şarj edilebilir lityum iyon pil hücresi, kurşun asit pilin 7 katı olan 2000'den fazla çevrime sahiptir.
8. Üstün güvenlik: Endüstride tanınan neredeyse en güvenli lityum pil türüdür.
Golf Arabası Uygulaması İçin Lityum Pil
Çevre koruma açısından kurşun asitli akülerin kirlilik sorunu kaçınılmazdır. Kurşun plakaların ve kurşun asitli akülerin sülfürik asit çözeltisinin kirletici maddeleri ayrıştırması zordur. Kurşun asitli bataryaların güvenliği ve batarya zayıflamasının kilometre üzerindeki etkisi de stadyum için baş ağrısıdır. Örnek olarak iki kişilik bir golf arabasını ele alalım. Piyasadaki yaygın golf arabaları, altı adet 175Ah kurşun-asit akü ile donatılmıştır.
Bu tür bir batarya ile donatılmış yeni bir arabanın seyir menzili, tam şarj olduktan sonra yaklaşık 40 km'dir. Bununla birlikte, caddy'nin kullanım süresi arttıkça, pilin şarj ve deşarj kapasitesi 10 km'den bile daha kötüleşecektir. Seyir menzilinin azaltılması, golf arabasının normal kullanımını büyük ölçüde etkileyecektir. Kurşun asitli akülerin bu sorunları teknik açıdan çözülemez. Bununla birlikte, lityum pillerin ortaya çıkışı bir anlıktır ve kurşun asitli pillerin yerine lityum pillerin kullanılması, kaçınılmaz bir gelişme yönü haline gelmiştir.
Lityum pil teknolojisi daha olgun hale geliyor. Teknoloji ve performans açısından, golf arabasının lityum pil versiyonunun performansı, kurşun asitli aracınkinden çok daha iyi olacaktır. Benzinli araçların gelişimine bakıldığında gerçekler, araçların elektrifikasyonunun geri dönüşü olmayan bir eğilim olduğunu kanıtladı. Lityum elektrikli golf arabaları da bir gelişme trendi. Gelecekte, golf sahalarının çoğuna daha fazla lityum pil golf arabası hizmet edecek.